Грузовики TMA: объяснение за 2 минуты

Грузовики TMA: объяснение за 2 минуты

Если вы работали в сфере дорожного строительства и обслуживания, вы, вероятно, знакомы с инструментами этой профессии. Если же вы новичок в отрасли (или просто немного подзабыли), приготовьтесь к ускоренному курсу по работе с  грузовиками TMA . Грузовики TMA спасают жизни и экономят деньги, что делает их неотъемлемой частью организации дорожного движения во многих отраслях.

Что такое грузовик TMA?

Аббревиатура TMA расшифровывается как  Truck  Mounted Attenuator ( амортизатор , устанавливаемый на  грузовик ). Амортизатор, играющий важнейшую роль в обеспечении безопасности дорожного движения,   представляет собой кинетическое амортизирующее устройство, поглощающее удар при столкновении. Проще говоря, это амортизатор, устанавливаемый на задней части грузовика безопасности.>

Эта амортизирующая подушка специально разработана для поглощения удара при столкновении с транспортным средством, что защищает бригаду, работающую перед грузовиком, и снижает силу удара, воздействующую на водителя сталкивающегося транспортного средства. 

Благодаря минимизации столкновений в рабочей зоне,  грузовик TMA  доказал свою исключительную эффективность в качестве мобильного решения, спасающего жизни работающих сотрудников и водителей, отвлекающихся от работы.

ДРУГИЕ НАЗВАНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ TMA

Существует бесконечный список других названий для грузовиков TMA. Наиболее распространенные — аварийно-спасательный автомобиль, автомобиль героя и теневой автомобиль. Вот еще несколько, которые вы, возможно, слышали:

  • Грузовик безопасности
  • Грузовик «Скорпион»
  • Грузовик с амортизационной подушкой
  • Грузовик с демпфером
  • Грузовик с амортизатором удара
  • Грузовик для регулирования дорожного движения
  • Бамперный грузовик
  • Автомобиль защиты от удара
  • Блокирующий грузовик

ОБЩИЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ TMA

Традиционно  грузовики TMA использовались для снижения сложности многих дорожных работ, включая нанесение разметки, регулирование дорожного движения, регулирование движения, заделку выбоин, опрыскивание гербицидами, сбор придорожного мусора и покос травы.

Помимо дорожного строительства, ландшафтного дизайна и регулирования дорожного движения, устройства TMA получили распространение в целях безопасности и снижения ответственности в службах быстрого реагирования (скорая помощь, пожарные, полиция) и коммунальных службах (операторы эвакуаторов, мобильные автомеханики).

Зачем нужны грузовики TMA?

Зоны дорожных работ — это вопрос жизни и смерти. Они служат защитным барьером между участниками дорожного движения и рабочими, ведущими работы на автомагистрали. В связи с тем, что водители все чаще отвлекаются за рулем (из-за увеличения использования мобильных телефонов, информационно-развлекательных систем и т. д.), зоны дорожных работ становятся все более опасными для работающих в них мужчин и женщин.

В связи с увеличением частоты ночных работ, засыпание водителей за рулем также становится одной из основных причин аварий в зонах проведения дорожных работ. Для сравнения,   в 2022 году в США  в зонах проведения дорожных работ погибло 891 человек, что стало 10-летним максимумом.

Без защитного ограждения, предохраняющего рабочих перед грузовиком, невнимательный водитель может въехать в рабочую зону и поставить рабочую бригаду под прямой огонь выехавшего транспортного средства.

Как работают соглашения о защите от инфекционных заболеваний и кого они защищают.

Грузовики TMA предназначены не только для защиты рабочих, блокируя и принимая на себя удар от отклоняющегося транспортного средства, но и для защиты водителя этого транспортного средства. Когда транспортное средство ударяется о демпфер на грузовике, возникает значительная перегрузка. Демпфер TMA поглощает кинетическую энергию и перегрузку, которые обычно испытывает водитель ударяющегося транспортного средства. 

Это снижает вероятность того, что водитель получит серьезные травмы или даже погибнет при столкновении, а также пострадают работники, находящиеся на дежурстве.

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПЛАНАМ В РАБОЧИХ ЗОНАХ

Хотя самосвалы для нанесения сыпучих материалов (TMA) доказали свою эффективность в спасении жизней в стационарных и движущихся рабочих зонах, к сожалению, не во всех штатах их использование является обязательным. В каждом штате действуют свои правила, касающиеся использования самосвалов TMA в рабочих зонах. Хотя штаты по-прежнему имеют право устанавливать собственные правила, в последние годы наблюдается тенденция к ужесточению норм строительства и использования таких самосвалов.